(資料圖)
廣州貨運中心惠州物流車間稱,截止2023年6月20日,惠州物流車間大亞灣站煤炭裝車61554輛,發送煤炭達到409.3萬噸,同比去年上半年增加了60萬噸,增長了17.2%,提前完成了上半年攻關任務,為保障地方經濟發展提供有力能源保障。
來自全國各地的煤輪,通過大型卸船機從停靠的船上抓起煤炭,再通過皮帶機運送到不遠處的封閉式煤倉。用“海鐵聯運”的運輸方式,為“北煤南運”提供堅實保障。
海運運達的這些煤炭再從大亞灣站出發,通過惠大鐵路、京九鐵路展開鐵路運輸網絡輸送到贛南、河源、梅州等地電廠。
據了解,近年來,惠州物流車間聯合惠大鐵路公司組建營銷服務團隊,聯合研判市場需求,持續優化物流供應鏈,對照經濟高質量發展需求積極補短板、強弱項,有力提升一體化物流核心競爭力。
惠州物流車間同惠大鐵路積極開展聯合營銷工作,向粵東、贛、湘等貧煤地區開展市場調研,對附近電煤廠煤炭需求量、煤炭來源、運輸方式、運費價格等方面進行深入市場調研和營銷對策研討,大力開拓市場,精準施策,在江西市場上實現新突破,成為江西贛南重要電煤輸送通道。通過穩定既有客戶,積極增加新客戶,穩定需求,為煤炭發送上量提供基礎。
惠州物流車間在做好大亞灣煤炭上量工作的同時,充分發揮海鐵聯運煤炭保障作用,全力服務夏天用電高峰,加大港口存煤量,為周邊電廠穩定提供煤炭運輸服務。聯合惠大鐵路公司、惠州港等相關單位,積極落實推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案,積極主動承接公路、海運轉移貨源,廣開門路,積極協調,提供高品質的多式聯運物流服務,為惠州地區及粵東經濟高質量發展提供有力保障。
廣州貨運中心惠州物流車間稱,截止2023年6月20日,惠州物流車間大更多
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