【資料圖】
一方面,鐵路集港貨源成本支撐較強,需求回暖易助推價格修復上漲。由于近期港口市場煤需求大部分時間較弱,鐵路發運到港倒掛問題持續存在,也使得貿易商請車發運積極性較低。在電煤長協保供政策下,市場煤體量縮小且發運成本較高,一旦需求改善,貿易商捂盤挺價心態較濃,易助推價格漲幅較為明顯。
另一方面,沿海電煤逐漸進入淡季,下游對價格接受度有限。進入3月份,全國氣溫繼續回暖,居民端用電負荷逐步呈現淡季特征,在長協煤全面覆蓋且兌現良好情況下,市場補庫需求釋放有限,尤其是價格超過合理區間后。雖然近期非電終端需求有所改善,但在電煤需求進入淡季的情況下,支撐作用較為有限。
整體來看,電煤需求逐漸季節性走弱,非電需求雖有改善但持續性較差,煤炭市場淡季需求端支撐一般,價格持續上漲動力不足。且港口鐵路調入持續高位,庫存壓力仍在,預計短期將繼續運行在合理區間內。(作者:徐星河)
進入本周,煤炭價格止跌轉漲,在經過上周價格的再次明顯下跌后,價格虛高風險得到釋放,前期等待觀望的采購需求逐漸恢復。同時,由于發運更多
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