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本周，全國大部地區氣溫較常年偏低，終端日耗繼續回升，庫存開始去化。在買漲不買跌心態影響下，前期觀望需求迎來一波集中釋放，支撐價格整體偏強。但終端需求實際釋放力度仍較有限，環渤海港口錨地船舶僅僅回升至100-110條，仍處于近年同期最低水平。沿海煤炭市場需求偏弱格局仍未改變，在港口價格覆蓋前期發運成本后，貿易商出貨意愿有所增強，價格也逐漸趨穩。

后期來看：

一、疫情防控措施再優化，供給端擾動因素減弱。隨著國家疫情防控政策優化調整，主產區煤礦生產及外運擾動因素減弱。后期因疫情導致煤礦產量直接或間接出現下降的情況將明顯減少，煤炭供應形勢將逐步趨向常態化，先進產能的釋放也將使得煤炭產量繼續增加。

二、運輸環節加速恢復，煤炭流通效率提升。疫情防控措施進一步優化，不再對跨地區流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢。主產區疫情管控措施也逐步放開，產地汽運流通效率提升，將刺激煤炭產量進一步釋放。同時，大秦線運量穩步提升，12月7日回升至116.2萬噸。

三、終端庫存高位，電煤消費高度有限。近期我國大部地區平均氣溫較常年同期偏低，居民端用電負荷開始增加，沿海電煤日耗震蕩攀升，但非電需求偏弱，整體采購需求回升有限。而當前終端庫存仍維持高位，今冬旺季時間偏短，電煤消費回升高度預計有限。

整體上看，隨著疫情防控政策的進一步優化，對煤炭市場產運銷環節的擾動逐漸減弱，短期需求釋放增量彈性快于產量增加，支撐價格表現偏強。

但全面來看，“供給收緊、進口倒掛、運輸不暢、需求超預期”等限制因素均有明顯改善，煤炭市場整體供需仍處在修復進程中，中期價格將繼續向合理區間靠攏。（作者：徐星河）