零跑汽車全國首家直營零跑中心開業 郭躍攝

零跑中心以效率為訴求

杭州直營零跑中心在地理位置上，沒有選擇shopping mall等人流中心，而是選擇在了類似于科技園區的地方，其周邊科技公司眾多。而目的則是為了與目標客戶人群直接、快速對接，以提高效率。

直營零跑中心內部一角 郭躍攝

而在設計方面，杭州直營零跑中心上可分為體驗區和服務區兩大功能區塊。體驗區承擔關于零跑汽車造車理念、自研科技展示等功能，通過實車靜態展示與數字虛擬互動相結合，讓體驗者直觀感受零跑汽車;服務區負責解決售后的各項功能需求，功能上可劃分為VIP室、辦公室、休息區、服務中心。

同時，對于近來其它造車新勢力體驗店中紛紛加入的咖啡廳、餐廳、書吧等設施，零跑中心則全部省去。對此，零跑則是建立在對標準化的考量上，同時，零跑也希望將一切精力放在消費者與零跑汽車產品的溝通上，以提高效率并節約消費者的時間成本。

而在售后流程方面，零跑也力圖打造全新的模式。用戶通過零跑APP、微信小程序、公眾號等線上渠道即可獲得所有零跑的最新資訊，無需到店咨詢。日常保養通過就近原則即可獲取;車輛小問題通過我們遠程OTA協助即可得到解決，只有大問題才需要預約到店維修。

零跑S01定位于10萬元級純電動Coupe

在參觀完杭州直營零跑中心之后，經濟日報-中國經濟網記者也將關注聚焦至零跑首款產品——零跑S01之上。

零跑S01 郭躍攝

零跑S01將于2019年1月3日正式上市，在本次零跑中心揭幕儀式上，其售價售價區間也進一步縮小到10萬-15萬元。

而相較于售價預測，其定位更讓人關注。零跑S01是為具備更強自我意識、更高知識儲備、更大智能互聯需求的新生代用戶精心準備的智能大玩具。除了頗為亮眼的小型Coupe造型外，零跑S01的性能數據也頗為不俗，其百公里加速為6.9秒，最大續航里程可達460公里;同時，零跑S01目前 已具備L2.5級別的自動駕駛能力，后續還可通過遠程OTA解鎖到L3級別。

營銷模式以用戶需求為中心

對于營銷，零跑也針對不同市場需求打造了具有差異化的模式布局。

在一、二線城市，用戶由于有著限牌、限行等出行上的核心痛點，在‘牌照’、‘代步’等方面有更強烈需求，選擇電動汽車更多是出于環保，或者家庭的第二輛代步車。對此，零跑將在一、二線城市采用“直營+城市合作伙伴”的模式，樹立品牌價值、保證用戶體驗。

而對于三線及以下城市，由于用戶天然有著充電便利、出行半徑小等優勢，所以更關心產品的個性表達與智能化配置。在這些城市，零跑也將通過“第三方銷售渠道合作，精選維修站點認證掛牌”模式擴大覆蓋，保障服務。

同時，未來，直營式零跑中心還將承擔建立標準化流程范本、探索創新服務模式、高標準人才培養基地三大功能;而由城市合作伙伴負責的零跑中心，通過區域獨家授權、統店面統一設計裝修、服務軟件統一平臺維護、駐店人員統一培甄選訓等形式，確保用戶享受同等高效、專業、透明的高品質服務。