【環球網綜合報道】據《汽車新聞》歐洲版報道，法國汽車制造商協會公布的數據顯示，今年10月法國新車注冊量為17.38萬輛，與去年同期相比下降1.5%趨緩。其中，日產和大眾集團降幅最大。

歐盟9月1日開始實行新的WLTP測試標準，該標準主要用于測量汽車油耗和污染物排放量，不符合該標準的輕型商用車9月1日之后都不能出售。汽車廠商都通過折扣或其他措施刺激消費，希望在9月1日之前將未經過測試認證的車型銷售出去。分析師和汽車廠商都曾預測，三四季度的汽車銷量增長將放緩。法國8月的新車注冊量與去年同期相比上升40%，9月與去年同期相比下降13%，10月則與去年同期相比下降1.5%。

根據法國汽車制造商協會公布的數據，本土汽車制造商標致雪鐵龍集團的銷售量增長9.2%，其中雪鐵龍品牌銷售量增長15%，標致品牌銷售量增長8.3%。歐寶銷售量增長5.2%，豪華汽車品牌DS下降12%。雷諾集團總體銷售量下降3.4%，其中達契亞品牌銷售增加19%，雷諾品牌銷售量下降9.7%。

豐田的銷量增長18%，而福特則增長14%。戴姆勒集團的銷量增長了7.7%，其中梅賽德斯增加15%，戴姆勒與斯沃奇合作推出的城市汽車品牌Smart則下降31%。

現代集團的銷售總額增長了8%，其中起亞和現代品牌的銷售量都增長了8%。寶馬集團的銷量上漲1.4%，其中寶馬MINI品牌銷量上漲8.4%，寶馬品牌銷量下跌2.1%。

日產集團的銷量下降49%，日產品牌銷量下跌49%，英菲尼迪10月僅售出10輛，比2017年10月少了93輛。

大眾汽車集團在WLTP規則下難以對其所有型號汽車進行認證，因此導致生產停工，10月銷售額下降24%。大眾旗下的西雅特品牌銷量增長27%，斯柯達品牌銷量增長16%，但是大眾品牌和奧迪品牌的銷量下降嚴重，分別為24%和53%。

菲亞特克萊斯勒集團整體也出現大幅下滑，菲亞特品牌銷量下降12%，Jeep品牌銷量下降12%。