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POE膠膜概念27日盤中強勢拉升，截至發稿，聚賽龍大漲超13%，天洋新材、鼎際得、綠康生化等漲停，風光股份、鹿山新材行超5%。值得注意的是，天洋新材已連續兩個交易日漲停。鼎際得開盤即一字漲停。

鼎際得26日晚間公告，公司全資子公司遼寧鼎際得石化科技有限公司(以下簡稱“石化科技”)擬投資建設POE高端新材料項目。本項目一次規劃，分兩期實施，總建設周期為5年。總建設規模為：40萬噸/年POE聯合裝置，30萬噸/年α-烯烴裝置，25萬噸/年碳酸酯裝置，400Nm3/h電解水制氫裝置等。

鼎際得稱，據數據統計，國內高端聚烯烴、工程塑料、功能性膜材料、高性能纖維和電子化學品等諸多領域自給率仍然較低。隨著國內產業升級步伐加快，化工新材料需求將持續增長。為了把握市場趨勢，緊跟國家進一步推進新材料行業產業升級、環保升級、產業整合以及國產化替代的機遇，公司擬進行本次投資。本次投資主要是為了豐富公司產品結構，進一步提高市場競爭力，更好地推動公司在高端高分子材料領域的長期戰略布局。

資料顯示，聚烯烴彈性體(POE)是一種高端的聚烯烴材料，由乙烯或丙烯為主要聚合單元，與α-烯烴聚合而成。一方面，由于分子量分布和短支鏈分布較窄，POE具有多種優異的物理性能，如高彈性、高強度、高伸長率、注塑和擠出時不易撓曲等，也具備了良好的低溫性能。另一方面，由于POE分子鏈是飽和的，且所含叔碳原子相對較少，因而具有優異的耐熱老化和抗紫外線性能。POE在汽車、光伏等領域需求量有望持續提升。

光伏方面，POE可作為單一材料用于光伏組件的封裝材料，其性能優于EVA.據英國石油公司(BP)數據，2020和2021年我國光伏新增裝機容量為48.84GW和52.99GW，分別較2019年增長了65.24%和79.25%。隨著我國光伏行業高速發展，POE需求量有望維持高速增長態勢。

汽車方面，POE可用于制作PP改性材料，提高PP在低溫、常溫下的抗沖擊強度。PP改性材料可用于制作汽車配件，減輕車身重量。由工信部裝備工業一司和中國汽車工程學會牽頭組織編制的《節乘用車整車輕量化系數需要分別降低10%、18%和25%，汽車輕量化進程有望加快，拉動PP改性材料滲透率持續提升，進而推動POE需求增長。

此外，POE在鞋底、防水卷材等方面也均有廣闊的應用前景。據《中國聚烯烴高端化產品發展現狀及前景分析》，預計到2025年中國POE消費量將接近100萬噸。

東亞前海證券指出，POE國產替代有望加速。由于POE生產難度較高，此前全球POE產能被國外所壟斷，我國主要依賴進口。2022年9月28日，東方盛虹發布公告，江蘇斯爾邦石化有限公司800噸/年POE中試裝置成功實現了POE催化劑及全套生產技術完全自主化，填補了國內空白。誠志股份、萬華化學也紛紛在POE領域加碼布局，未來我國POE國產化有望加速。綜合來看，POE性能優異，在光伏和汽車領域均有廣闊的應用前景，眾多企業紛紛布局，未來國產化有望加速。

（文章來源：證券時報網）