令市場疑惑的是,在公布獲得免稅牌照之前,王府井股價已經飆漲一倍有余。而值得注意的是,隨著免稅企業的增多,免稅牌照的護城河效應在逐漸減弱,且免稅企業之間的競爭將更加激烈
一紙公告,掀起股市波瀾。
日前,王府井集團股份有限公司(下稱王府井,600859.SH)公告稱,收到控股股東——北京首都旅游集團有限責任公司轉發的《財政部關于王府井集團股份有限公司免稅品經營資質問題的通知》,授予公司免稅品經營資質,允許公司經營免稅品零售業務。
隨即,該公司股價一連四個漲停。
但頗為蹊蹺的是,在公告宣布當天,王府井股價就已經漲停,且在5月6日至6月9日,短短25個交易日,該公司股價累計上漲110.78%。
說公司經營業績優秀推動股價持續上漲的理由并不充分。數據顯示,2019年王府井營收增速創近三年新低,歸母凈利潤更同比下降19.98%;而2020年第一季度,受新冠肺炎疫情影響,以大型零售門店為主的王府井直接虧損2.02億元。
若不是因為公司業績,又是因為什么?
6月10日,上交所向王府井下發監管工作函,就公司獲得免稅品經營資質以及股價波動相關事項,明確監管要求。同日晚間,王府井就公司股票異常波動公告稱:經核實,公司知悉該項業務的內幕知情人沒有違反保密義務行為,也沒有其他違反有關法律法規的情形。
不過王府井的回應并未打消外界的質疑,《投資時報》研究員查閱王府井股吧發現,猜測內幕的投資者呈刷屏之勢。
有業內人士向《投資時報》研究員表示,王府井公布免稅牌照前的股價暴漲,或與其5月份發布的股權激勵計劃有關,但接連公布了免稅牌照,就顯得股票的走強過于提前。
且《投資時報》研究員觀察涉及股權激勵概念的伊利股份(600887.SH)和云南白藥(000538.SZ)等龍頭公司發現,其股價走勢也并非如此。
而從免稅店經營的角度來看,有資深投資者表示,雖然免稅業務會起到引流效果,但如果貿然引進,不排除會對正價百貨業務造成沖擊。而王府井作為國內第八家獲得免稅店經營資格的企業,其競爭優勢并不明顯。
此外,《投資時報》研究員注意到,在美國明晟指數公司(英文簡稱MSCI)5月13日宣布的半年度指數審議結果中,包括王府井在內的多家公司被剔除成份股。
截至2020年6月17日,王府井報收于41.70元/股,較5月6日開盤價已上漲221.02%。
王府井近半年股價走勢(元/股)
數據來源:wind
免稅牌照護城河趨弱
盡管王府井連發多份公告否認存在內幕交易行為,但市場投資者仍然對其滿懷質疑。
部分投資者在王府井股吧發帖質疑
資料來源:東方財富
中國一直對免稅品采取特許經營的方式,在王府井獲得免稅牌照之前,中國已有7家公司擁有免稅牌照,其分別為中免、日上免稅、海免、珠免、深免、中出服、中僑。
而《投資時報》研究員也了解到,目前,對免稅業虎視眈眈的還有格力地產(600185.SH)和眾信旅游(002707.SZ)。
據悉,5月26日,格力地產已宣布籌劃購買珠免(珠海市免稅企業集團有限公司)100%股權;而眾信旅游則選擇與中免集團簽署戰略合作框架協議,共同開發境外旅游零售市場。
可以看到,隨著免稅企業增多,一方面免稅牌照的護城河效應在逐漸減弱;另一方面,免稅企業之間的競爭將更加激烈,未來的免稅市場競爭不僅來不僅來自于國內,更是來自于全球。
值得注意的是,A股免稅龍頭中國國旅(601888.SH)由于受新冠肺炎疫情的影響,于2020年第一季度已虧損1.20億元。中國國旅在財報中明確表示,雖然疫情向好有望帶來消費回流加速,但這一時長可能會拖長。
龍頭公司尚且如此,那么對于剛剛獲得免稅牌照的王府井又會如何?
打鐵還需自身硬
對于王府井而言,盡管獲得了免稅品經營資質,但從其過往業績來看,能否很好的落地,仍然存在較大變數。
公開資料顯示,王府井在全國范圍共運營54家大型綜合零售門店,覆蓋百貨、購物中心、奧特萊斯和超市四大主力業態。以2019年來看,百貨零售業務占比近八成。
年報顯示,2017年—2019年,王府井實現營業收入260.91億元、267.11億元和267.89億元,同比增長11.09%、2.38%和0.29%;實現歸母凈利潤7.20億元、12.01億元和9.61億元,同比增長33.09%、66.95%和-19.98%;同期,該公司經營活動現金流凈額分別為20.58億元、15.22億元和13.44億元。
王府井近三年營收及增長率情況(億元、%)
數據來源:Wind
王府井近三年歸母凈利潤及增長率情況(億元、%)
數據來源:Wind
從以上數據可以看出,王府井近三年營收增速和經營活動凈現金流持續下滑,而歸母凈利潤增速則忽高忽低,并不穩定。
2020年第一季度,在新冠肺炎疫情影響下,王府井實現營業收入15.20億元,同比下滑78.79%;實現歸母凈利潤-2.02億元,同比下滑150.16%。
而《投資時報》研究員梳理發現,近十年來,王府井整體經營業績都表現不溫不火。
從免稅業務來看,雖然市場空間大、毛利率高,但王府井目前還未公布具體運營形式。有市場人士認為,“如果將免稅商品和正價商品置于同一商場,會顯得正價商品昂貴,導致大家都不愿意購買正價商品。而機場免稅店,由于消費者被局限在機場內,便不存在價格對比問題。”
《投資時報》研究員王彥強
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