據中國之聲《新聞縱橫》報道，暑期來臨，曾飽受詬病的北京一日游市場仍有待規范。中國之聲記者兵分兩路展開調查，一路通過路邊傳單小廣告提供的電話號碼，上了輛疑似“黑”一日游的旅游大巴，以120元一位的價格，走八達嶺、十三陵的“長城貴賓專線”;另一路通過北京旅游集散中心的官方網站，以180元一位的價格，同樣定制了八達嶺、十三陵(定陵)送至鳥巢、水立方一日游的路線。

記者調查發現，不僅非正規渠道報名的“黑”一日游藏有諸多陷阱，套路升級;通過正規渠道報名的“白”一日游，也有不少套路與不正規旅游團雷同。

記者看到，在一些路邊廣告傳單上，赫然印著中國國際旅行社總社散客部的紅章。客服人員非常熱情，承諾不僅可以免費看天安門的升旗儀式，還可以提供免費接站服務。早在2013年，國旅總社發過聲明，無論總社還是其分子公司均未銷售、提供所謂的“北京一日游”業務，這些打著國際旅行社旗號的“北京一日游”，全部為非法假冒行為。

正值暑期，北京的日出時間約為5點左右。不到凌晨2點，記者就接到了“黑”一日游接站司機的電話。這位司機表示，他還有七八趟游客要拉，他的任務是把游客拉上北京一日游的大巴車。凌晨4點半，在前門東側等待的大巴車不下數十輛，幾位司機告訴記者，這些車絕大多數都是去長城的。

凌晨5點半，一日游行程正式開始。面對一車凌晨2點甚至更早被叫醒的游客，導游小陳強調，千萬不要睡覺。

導游小陳的講解長達一個多小時，主要內容既包括北京城的風水，又著重講解了神獸“貔貅”，直接講到了距離八達嶺長城只剩5公里。

早上八點，另一路通過北京旅游集散中心正規途徑報名一日游的記者，也在前門登上了開往八達嶺的大巴車。導游大姐的沿途講解同樣以“風水”為主，同時也強調，別睡覺。

兩條旅游路線的“雷同套路”還不只這一處。

“黑”一日游的大巴車停在了八達嶺長城東南方向的停車場。導游小陳稱，八達嶺一共三個停車場，分別是步行口、索道口、滑道車口，如果想自己從步行口爬長城，需徒步三公里走過去，大巴車不等人。

最終，全車所有乘客均選擇多花140元購買了滑道車往返票。導游小陳稱，在長城的旅游時間大約兩個多小時，但記者在被引向滑道車排隊口后，由于游客團眾多，竟花了一個半小時才坐上滑道車，而滑道車只是一個類似游樂場的有軌小車，乘坐5分鐘左右便到達北四樓。據滑道車工作人員介紹，人最多的時候，僅排隊就需要三小時。

另一邊，正規渠道報名的旅游團在導游大姐的渲染下，徒步登長城變成一件不可能完成的任務。盡管少部分游客表達了異議，但最終全車人依然每人多掏140元購買了往返的纜車票。

登完八達嶺長城，十三陵水庫的游覽更是粗糙。“黑”旅游團的導游小陳跟游客解釋，十三陵是個墳頭，不吉利，替大家著想，整個旅游團采用“吉祥”游覽法，只是乘車路過十三陵景區。正規渠道報名的“白”旅游團雖然帶領游客來到十三陵(定陵)，卻不斷給游客渲染：定陵也是墳頭，下去看了再返回的路上，需要跨過鬼門關，跨的時候要大喊“我回來了”。

此外，據記者統計，“黑白”導游均至少十余次提醒乘客不要睡覺。為何兩位導游對游客那么苛刻，兩點起床還一路不讓睡覺，聽他們大談風水。實際上，這只是長長的鋪墊。

一位游客抱怨，這都是為了給“貔貅”做鋪墊，用洗腦式的不斷說教，讓大家能在玉器店多請“玉貔貅”。這位正規報名的“白”旅游團的導游大姐，以中午訂餐需要時間為名，請大家去玉器加工城轉轉，一邊強調這不是強買強賣，另一邊又在招呼大家趕緊去玉器店搶貔貅。

而“黑”旅游團的導游小陳，也強調自己的團不存在強買強賣，先拉游客看玉，再去看所謂的北京特產，買烤鴨、果脯和蜜餞，并且一路上都在打“苦情牌”。事實上，小陳的“苦情牌”也穿著“硬外套”。他表示，等大家結賬出來，會挨個收小票。

據記者觀察，“黑”旅游團的游客在上車時都或多或少拎著大包小包的烤鴨、果脯等，而“白”旅游團，也有部分游客購買了價值不菲的玉器。

在北京旅游集散中心的官網上，明確寫著將會帶游客來到北京金肆維璟翠玉城餐廳，游客可根據自身需求自愿購買金肆維玉器和銀器。兩路記者中午分別被拉到了兩個玉器城的餐廳就餐，“白”旅游團將記者拉到了北京金肆維璟翠玉城餐廳，而“黑”旅游團將記者拉到了一家賣黃龍玉的玉器城餐廳。然而記者發現，這家賣黃龍玉的玉器城所發的用餐券左上角，也印著“璟翠玉城”的標識。換言之，“黑白”旅行團所造訪的玉器城餐廳很可能是一家老板開辦。

“黑白”兩個旅游團，究竟哪個是黑，哪個是白?“黑”旅游團的導游套路滿滿，“白”旅游團的導游也盛氣凌人。在“黑白”導游一整天的渲染下，首都北京不再是“崇文宣武”的歷史古都，反倒給外地游客留下了“風水迷信”、“逢客必宰”的刻板印象。長城、十三陵成了陪襯，一個玉器城反倒成了“黑白”兩線一日游的共同“終點站”。十多年來，北京一日游已被相關部門整頓過多次，套路卻不斷升級，如何才能管得住?中國之聲將繼續關注。