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①廣州力爭氫能汽車產業超百億,行業成本有望持續下降
廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室關于印發廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)的通知,目標到2025年,燃料電池汽車達到規模化推廣應用,全產業鏈實現補鏈強鏈,綜合實力居全國前列,加氫站布局建設穩步推進,初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。到2025年,力爭全市燃料電池汽車產業規模超過100億元,培育不少于5家在產業鏈核心零部件領域排名全國前五的頭部企業,引領燃料電池汽車的技術升級和成本下降,打造覆蓋全產業鏈、技術先進的燃料電池汽車核心零部件和整車研發制造基地。
中國汽車工業協會的數據顯示,10月份,氫燃料電池汽車產銷分別完成277輛和301輛,同比分別增長3.7倍和5.4倍。1月至10月,氫燃料電池汽車產銷分別為2700輛和2400輛,同比分別增長1.8倍和1.5倍。
國泰君安等機構此前分析稱,隨著技術進步和銷量上升帶來的規模效應,氫燃料電池汽車成本有望持續下降,刺激產品需求;預計2030年國內保有量將突破百萬輛。
②多地航班火車預訂量倍增,機構稱航空板塊將呈現三段式向上行情
隨著各地陸續調整市內和跨省出行政策,近幾天的民航航班量也開始出現回復態勢。來自航班管家的數據顯示,截至12月4日,沈陽機場和銀川機場的航班量已經連續6天增長,哈爾濱,重慶,大連和呼和浩特機場的航班量已經連續5天增長。其中,重慶機場的航班量在過去五天增長了475%,呼和浩特機場的航班量在過去五天增長了375%,哈爾濱機場的航班量在過去五天增長了336%。
招商證券認為,中國航空業的需求恢復仍處于啟動階段。基本面的修復、業績的彈性仍將繼續主導未來兩年中國航空板塊的走勢,預計將呈現三段式向上行情,積極把握低點布局機會。
③海南將推進離島免稅促消費,當地免稅業有望復蘇
據海南發布消息,海南省新聞辦公室將于2022年12月7日(星期三)上午10:00舉行海南離島免稅促消費新聞發布會,中免集團海南運營中心、海南旅投免稅品公司、王府井集團等相關負責人將介紹相關情況。此外,近日,海南省多個市縣紛紛發布通告,對省外來(返)人員不再實施分類管理。
天風證券認為,隨著海南對來返瓊人員管控進行調整優化,海南目前客流不足的問題有望得到解決。四季度以及來年一季度為免稅銷售傳統旺季,本次人員管控調整有望帶動海南旅游需求。目前免稅供給端持續改善,旺季有望迎來需求復蘇。
平安證券分析指出,預計到2023年,國內網絡安全產業規模有望達到861億元,2021-2023年收入平均增速將達到17 4%,其中軟件增速將超過20%。更多
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