(資料圖片僅供參考)
11月22日,比亞迪方面接受第一財經記者采訪時回應稱,近期對固態電池、鈉離子電池的傳言,經向公司確認后,均為不實信息。
近日,市場上傳出“比亞迪全固態鋰電池在重慶生產即將裝車試驗”的消息。該消息稱,這一項目由中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高牽頭,另有三位院士顧問一同參與研發工作,其負極為硅基材料時,能量密度預計能達到400Wh/kg,較二代刀片電池的能量密度提升了二倍之多。
此外,今日有媒體報道稱,比亞迪計劃于 2023 年二季度量產鈉離子電池,搭載于秦 EV、海豚及新車型海鷗中。比亞迪旗下動力電池公司弗迪電池承擔鈉離子電池的研發、量產任務,目前鈉離子電池處于樣品驗證階段。
不過,比亞迪今日正式否認這些傳言。
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