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天天視訊!缺不缺鋰?王傳福稱國(guó)內(nèi)鋰資源可滿足3億輛電動(dòng)車需求
來(lái)源:第一財(cái)經(jīng) 2022-09-23 15:41:21


(資料圖)

9月23日,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在百人會(huì)舉辦的中國(guó)新能源汽車發(fā)展高層論壇(2022)上表示,我國(guó)鋰資源總體是夠的,可以滿足全國(guó)3億輛汽車全面電動(dòng)化的需求。

“國(guó)內(nèi)最近發(fā)現(xiàn)了很多鋰礦,只是開(kāi)采沒(méi)那么快,而市場(chǎng)增長(zhǎng)很快,出現(xiàn)了供應(yīng)緊張。”王傳福表示。

今年以來(lái),電池原材料短缺、成本大幅上漲。因此,電池企業(yè)開(kāi)始加快在上游領(lǐng)域的布局,搶礦的現(xiàn)象不斷上演。在智利鋰礦項(xiàng)目生變之后,比亞迪不斷物色其他鋰礦,被稱為“亞洲鋰都”的宜春正成為比亞迪奪鋰的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。比亞迪擬在宜春建設(shè)年產(chǎn)能30GWh動(dòng)力電池、年產(chǎn)10萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰及陶瓷土(含鋰)礦采選綜合開(kāi)發(fā)利用生產(chǎn)基地,合計(jì)總投資285億元。公開(kāi)資料顯示,宜春擁有全世界最大的鋰云母礦,資源量折合碳酸鋰當(dāng)量為636萬(wàn)噸。宜春氧化鋰儲(chǔ)量高達(dá)258萬(wàn)噸,占全國(guó)鋰資源總儲(chǔ)量約23.6%。其中,探明可開(kāi)采的氧化鋰儲(chǔ)量為110萬(wàn)噸,占全國(guó)比例為31%。

除了比亞迪外,寧德時(shí)代和國(guó)軒高科也在宜春布局了鋰礦業(yè)務(wù)。此外,中創(chuàng)新航在今年上半年與天齊鋰業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議、碳酸鋰供應(yīng)框架協(xié)議。動(dòng)力電池企業(yè)蜂巢能源、億緯鋰能和上游鋰礦企業(yè)川能動(dòng)力則在成都簽署合作協(xié)議,宣布將組建合資公司,共同在德陽(yáng)-阿壩生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)3萬(wàn)噸/年鋰鹽項(xiàng)目,以加快在四川的鋰電產(chǎn)業(yè)布局。

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝表示,到2025年,中國(guó)的碳酸鋰需求量預(yù)計(jì)達(dá)60萬(wàn)噸左右,未來(lái)五年,隨著江西、四川和青海鋰礦資源開(kāi)采量提高以及電池回收技術(shù)的進(jìn)步,進(jìn)口鋰資源需求量將會(huì)大幅減少。“到2025年,宜春將形成年產(chǎn)50萬(wàn)噸的鋰開(kāi)發(fā),徹底終結(jié)中國(guó)鋰短缺的情況。”李縝表示。

根據(jù)SMM數(shù)據(jù),今年上半年,中國(guó)鋰鹽產(chǎn)量已大幅增加,碳酸鋰上半年產(chǎn)量總計(jì)達(dá)15.7萬(wàn)噸,同比上漲45%,氫氧化鋰產(chǎn)量總計(jì)10.7萬(wàn)噸,同比上漲32%。從價(jià)格來(lái)看,上游原材料價(jià)格上半年迎來(lái)高漲,以電池級(jí)碳酸鋰為例,從今年年初27.8萬(wàn)元/噸的價(jià)格上漲至6月30日均價(jià)46.9萬(wàn)元/噸,上半年價(jià)格漲幅達(dá)68.7%,期間價(jià)格最高曾漲至50.3萬(wàn)元/噸。電池原材料價(jià)格從2021年就開(kāi)始上漲,相較于2021年初,目前碳酸鋰的價(jià)格已上漲近10倍。最近,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格再創(chuàng)新高,9月21日的均價(jià)達(dá)到了50.8萬(wàn)元/噸,這已經(jīng)超過(guò)了今年的歷史高位。

此外,王傳福表示要堅(jiān)持磷酸鐵鋰的電池路線。此前,三元電池占比較高。最近兩三年,越來(lái)越多的車企選擇搭載磷酸鐵鋰電池。一方面,磷酸鐵鋰電池材料不涉及貴金屬,成本優(yōu)勢(shì)較為明顯。另一方面,磷酸鐵鋰電池技術(shù)近年來(lái)取得了較大的進(jìn)步,電池企業(yè)不斷創(chuàng)新。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前8月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量162.1GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)112.3%。其中三元電池累計(jì)裝車量66.0GWh,占總裝車量40.7%,累計(jì)同比增長(zhǎng)61.1%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量95.9GWh,占總裝車量59.2%,累計(jì)同比增長(zhǎng)172.2%,呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)發(fā)展勢(shì)頭。

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