以智能制造為主攻方向，我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式、企業(yè)形態(tài)正在發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變。

作為我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的綱領(lǐng)性文件，近日，一份由工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）提出一系列具體目標(biāo)，包括到2025年“建成500個(gè)以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠”等。

為此，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院總工程師王寶友在接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，從目標(biāo)來(lái)看，《規(guī)劃》對(duì)智能制造在推廣應(yīng)用、供給能力、基礎(chǔ)支撐方面做出了明確的指導(dǎo)，一方面它是問(wèn)題導(dǎo)向的，要解決我國(guó)當(dāng)前智能制造現(xiàn)存的問(wèn)題，同時(shí)也是根據(jù)現(xiàn)階段發(fā)展情況做出的規(guī)劃，對(duì)解決實(shí)際問(wèn)題、促進(jìn)融通發(fā)展、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)有積極的指導(dǎo)意義。

上述具體目標(biāo)如何分步實(shí)施？制造業(yè)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)應(yīng)該依據(jù)怎樣的原則進(jìn)行實(shí)踐？王寶友表示，現(xiàn)階段我國(guó)制造企業(yè)智能化水平參差不齊，技術(shù)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展也不平衡。一些優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)率先推進(jìn)了智能制造，但仍有很多企業(yè)處在發(fā)展自動(dòng)化和信息化的階段。有些中小企業(yè)，當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)能滿足其自身發(fā)展需求，效益良好，讓它們花費(fèi)更大的成本投入更高級(jí)的智能化建設(shè)，并不現(xiàn)實(shí)。

“因此，要加快智能化轉(zhuǎn)型更需要分層級(jí)、分梯度深入推進(jìn)，逐步將龍頭企業(yè)的數(shù)字化、智能化能力向中小企業(yè)遷移，龍頭企業(yè)自身實(shí)現(xiàn)智能化的前提下，著力推動(dòng)上下游企業(yè)協(xié)同，提供以場(chǎng)景、生產(chǎn)線等更加集中的解決方案與試點(diǎn)示范。”

智能制造示范工廠怎么建

何謂“智能制造示范工廠”？王寶友解釋說(shuō)，智能制造示范工廠是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體，主要通過(guò)構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化，其本質(zhì)是要實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器的相互協(xié)調(diào)合作。

“智能制造示范工廠是由許多智能制造裝備、控制和信息系統(tǒng)構(gòu)成的。”王寶友說(shuō)，打造此類工廠的幾個(gè)核心要素包括：第一，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)與管理，通過(guò)低延時(shí)、大帶寬的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)集成化的車間聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，解決不同設(shè)備之間的聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題，高效進(jìn)行傳輸與管理。

第二，數(shù)據(jù)的采集和分析，通過(guò)傳感器、數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，顯示實(shí)時(shí)生產(chǎn)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)工序之間的協(xié)作、柔性自動(dòng)化生產(chǎn)等。

第三，生產(chǎn)質(zhì)量的管理，通過(guò)智能裝備包括智能生產(chǎn)設(shè)備、智能監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、分析、持續(xù)改進(jìn)。

第四，智能制造，利用制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、先進(jìn)規(guī)劃與排程系統(tǒng)（APS），提升全周期全流程的效率。

另外，還可以運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)、CPS（信息物理系統(tǒng)）等技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合。

從制造業(yè)企業(yè)實(shí)踐來(lái)看，在智能制造工廠建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)、產(chǎn)品需求是考量的重點(diǎn)。為此，上海電氣集團(tuán)副總裁陽(yáng)虹告訴記者：“以我們集團(tuán)旗下的‘海立冰箱壓縮機(jī)’來(lái)說(shuō)，該產(chǎn)品在制造端現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)字化的賦能是為了進(jìn)一步降低成本；再比如我們的風(fēng)電板塊，由于一般風(fēng)電（工廠）都會(huì)設(shè)在地廣人稀的場(chǎng)地，定期運(yùn)維成本很大，因此，該板塊在融入數(shù)字化過(guò)程中，發(fā)揮了遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)作用，我們坐在上海漕寶路總部，也能對(duì)當(dāng)?shù)仫L(fēng)電（工廠）的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，包括對(duì)其故障進(jìn)行診斷并提出相應(yīng)的維修方案。”

企業(yè)在智能制造工廠建造過(guò)程中還需克服哪些短板？上海市人工智能研究院數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究中心主任鄭茂寬告訴記者，目前看來(lái)，一些大企業(yè)的智能制造單體工廠（由智能的裝備、控制、管理構(gòu)成）做得都很不錯(cuò)，其中自動(dòng)化設(shè)備比較普遍；企業(yè)較為薄弱的環(huán)節(jié)反而是數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。“工廠外，數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通包括：產(chǎn)品交付市場(chǎng)后的質(zhì)量數(shù)據(jù)跟蹤、反饋；工廠內(nèi)，數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通則包括：跨車間、跨產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)據(jù)能否打通；此外，還有不同年份、時(shí)間建設(shè)的產(chǎn)線在需要時(shí)能否調(diào)動(dòng)等，這就面臨要針對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線做智能化更新、改造等工作。”

供應(yīng)商、平臺(tái)如何賦能

根據(jù)《規(guī)劃》的主要目標(biāo)，到2025年，要培育150家以上專業(yè)水平高、服務(wù)能力強(qiáng)的智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商；建成120個(gè)以上具有行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

如何理解上述概念？王寶友表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，是向下連接海量工業(yè)設(shè)備，向上對(duì)接面向各類工業(yè)場(chǎng)景的優(yōu)化應(yīng)用，發(fā)揮著工業(yè)資源匯聚和配置的關(guān)鍵作用。因而，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)須具備各類資源整合的能力，包括整合控制系統(tǒng)、通信協(xié)議、生產(chǎn)裝備、執(zhí)行系統(tǒng)、管理工具、專業(yè)軟件等；同時(shí)，平臺(tái)還需要具有強(qiáng)大的基礎(chǔ)技術(shù)能力、優(yōu)秀的應(yīng)用服務(wù)能力、可持續(xù)的投入產(chǎn)出能力等。

王寶友進(jìn)一步告訴記者，無(wú)論是供應(yīng)商還是平臺(tái)，它們不僅是將網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)在工業(yè)中進(jìn)行簡(jiǎn)單應(yīng)用，更需要和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，重塑企業(yè)形態(tài)、工業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)降本增效、產(chǎn)品升級(jí)。

供應(yīng)商、平臺(tái)如何進(jìn)一步發(fā)揮好自身優(yōu)勢(shì)？王寶友表示，供應(yīng)商、平臺(tái)需精準(zhǔn)定位。一方面，要提供優(yōu)質(zhì)、差異化的服務(wù)；另一方面，要圍繞不同對(duì)象的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行匹配。

王寶友建議，跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的綜合型平臺(tái)，可以通過(guò)匯聚產(chǎn)業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)；特定行業(yè)及特定區(qū)域的特色型平臺(tái)，可以服務(wù)裝備、消費(fèi)品、能源、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求迫切的區(qū)域；單點(diǎn)技術(shù)突破與集成的專業(yè)型平臺(tái)，則需推動(dòng)數(shù)字孿生、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析、邊緣計(jì)算、遠(yuǎn)程監(jiān)控等領(lǐng)域前沿技術(shù)與工業(yè)機(jī)理模型融合創(chuàng)新，解決制造業(yè)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)在設(shè)計(jì)、制造、管理等方面的問(wèn)題。

針對(duì)不同企業(yè)也有不同策略。王寶友表示，針對(duì)頭部企業(yè)，供應(yīng)商、平臺(tái)的做法是可以打通企業(yè)的內(nèi)部數(shù)據(jù)通道，開(kāi)展協(xié)同設(shè)計(jì)、共享制造、供應(yīng)鏈協(xié)同、資源統(tǒng)一調(diào)度等，加快企業(yè)創(chuàng)新，構(gòu)建新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。而針對(duì)中小型企業(yè)，可提供“低成本、快部署、易運(yùn)維、強(qiáng)安全”的輕量化服務(wù)，賦能中小型企業(yè)快速形成自身數(shù)字化能力，有效降低中小型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型門(mén)檻。

為此，鄭茂寬也結(jié)合實(shí)踐表示，實(shí)際上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就包括了要為企業(yè)提供系統(tǒng)解決方案，但從過(guò)往企業(yè)的實(shí)操層面來(lái)看，由于企業(yè)智能制造解決方案的復(fù)用率較低，那么對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)資金周轉(zhuǎn)率也會(huì)較低（從設(shè)計(jì)到交付歷時(shí)大多超過(guò)6個(gè)月），工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在這一領(lǐng)域的實(shí)施成本很高。

鄭茂寬告訴第一財(cái)經(jīng)，中小企業(yè)做智能制造轉(zhuǎn)型、升級(jí)，可以利用一些開(kāi)放性的“低代碼平臺(tái)”購(gòu)買自身所需要的應(yīng)用模塊，這些模塊拖拉拽功能強(qiáng)，且涵蓋生產(chǎn)計(jì)劃、質(zhì)量分析、倉(cāng)庫(kù)管理等。這樣下來(lái)，中小企業(yè)耗費(fèi)的成本低、模塊開(kāi)發(fā)周期短，操作也會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單，是當(dāng)下的一種趨勢(shì)。

供應(yīng)商、平臺(tái)還將如何創(chuàng)新？王寶友則認(rèn)為，供應(yīng)商、平臺(tái)除了接受政策支持和投資，也要探索新型商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)、系統(tǒng)集成商、工業(yè)軟件服務(wù)商等共同提供賦能企業(yè)的解決方案并進(jìn)行分成；還可以釋放數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值潛力，例如開(kāi)展服務(wù)訂閱收費(fèi)、數(shù)據(jù)交易、模型交易等。

實(shí)現(xiàn)IT與OT“人才融合”

記者在調(diào)研多家制造業(yè)企業(yè)過(guò)程中也了解到，要順利進(jìn)行數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，技術(shù)人才與業(yè)務(wù)人才的融合與銜接也是一大挑戰(zhàn)。

上海航天精密機(jī)械研究所副所長(zhǎng)、總工程師戴錚對(duì)第一財(cái)經(jīng)稱，在他所承擔(dān)的“航天離散協(xié)同制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”建設(shè)過(guò)程中，僅架構(gòu)論證環(huán)節(jié)，所里就成立了涵蓋信息化、業(yè)務(wù)部門(mén)、咨詢公司核心人員的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，70余人次近20家單位密集調(diào)研求證，近30次的架構(gòu)論證研討和技術(shù)交流后，才得以將系統(tǒng)解決方案敲定。

結(jié)合制造業(yè)企業(yè)實(shí)踐，王寶友表示，傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級(jí)中不僅需要OT（操作技術(shù)）和IT（信息技術(shù)）復(fù)合型人才，也需要企業(yè)管理人才、行業(yè)領(lǐng)軍人才、專業(yè)技術(shù)人才、產(chǎn)業(yè)工人等多維度、多層次人才，在開(kāi)展行業(yè)應(yīng)用時(shí)，還需要掌握特定行業(yè)相關(guān)工藝、業(yè)務(wù)流程、工程經(jīng)驗(yàn)等行業(yè)特色內(nèi)容。

而現(xiàn)階段，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)復(fù)合型人才供給非常缺乏，且培養(yǎng)面臨諸多困難。原因在于：一是崗位規(guī)范化程度較低，導(dǎo)致人才供需兩端匹配度不高。二是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)體系尚未形成，有部分高校積極探索該領(lǐng)域人才培養(yǎng)，但由于缺乏課程、教材、師資及專門(mén)的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，教學(xué)過(guò)程面臨很大困難。三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專科、本科、研究生專業(yè)與職業(yè)匹配度需進(jìn)一步提升，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)類別與職業(yè)小類的匹配率上，數(shù)據(jù)顯示，專科教育、本科教育、研究生教育依次為 33.3%、39.4%、34.1%，有待進(jìn)一步提升。

為此，王寶友表示，一方面，要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和教育融合，匯聚研究院所、企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、產(chǎn)教融合解決方案供應(yīng)商等共建人才培養(yǎng)生態(tài)；另一方面，充分發(fā)揮職業(yè)教育的作用，加大高素質(zhì)、技術(shù)技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)力度，創(chuàng)新職業(yè)教育校企合作模式，滿足制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)人才的結(jié)構(gòu)性需求。此外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)職業(yè)人員，則可通過(guò)企業(yè)崗位培訓(xùn)、繼續(xù)教育學(xué)習(xí)等不斷提高員工對(duì)職業(yè)的匹配度。