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當前熱門:太難了!巴菲特減持比亞迪 馬斯克早就套現 新能源要不要“切換”?
來源:每日經濟新聞 2022-08-31 17:02:19

8月最后一天,大盤繼續回落,盤中滬指大跌超40點,一度跌破3200點整數關,尾盤勉強收復3200點至3202.14點。

今天一個關注度很高的新聞,那就是私募大佬但斌旗下3只產品觸及預警線,累計凈值均跌破0.8元,浮虧超20%。

今年3月,但斌確認旗下產品基本空倉,成功躲過了市場隨后出現的大跌。但是,空倉也使他錯過了隨后市場的反彈。


(相關資料圖)

4個月后,但斌開始加倉,這一次顯然運氣不佳,最終導致了旗下三只產品觸及預警線。據報道,東方港灣方遠三號最新一期凈值為0.7990元,確實跌破了0.8元。

而在此前,但斌曾經公開透露過他的操作動向,大舉加倉白酒和港股,等待三季度或者四季度的大機會。不過三季度之后,滬指從7月開始調整,白酒股普遍調整,而港股方面,同樣沒有大的機會出現。

另據《每日經濟新聞》報道,根據8月26日公布的最新凈值數據,東方港灣旗下合計10多只產品的單位凈值已經跌破了0.7元的傳統止損線

但斌的問題出在哪兒?

但斌在今年初能夠堅決空倉,躲過大跌,已經是很優秀的一波操作了。但是,為何到了現在,卻還是有產品觸及預警線?有人認為,但斌就不該死守著白酒,守著港股的互聯網不放,該轉變方向了。

也有人認為,但斌錯過5月份的市場反彈后,好不容易加倉了,卻又遇到調整,是運氣不好。

小編認為,但斌的問題,或許出在了策略上。

但斌以“時間的玫瑰”著稱,長期堅持價值投資理念。

那么,如果要堅持價值投資,就堅定地做價值。而今年的但斌,給人的感覺是,一邊做價值,一邊做擇時。結果兩頭不討好,加倉時間選錯了,一步錯步步錯。

既然但斌擅長于價值投資,確實就不能一邊做價值,一邊做擇時。其實,很多頂流的公募基金經理,比如昨天說的張坤,在選股風格上,感覺跟但斌比較類似,也是白酒、港股價值公司。而張坤,幾乎就很少做擇時,始終維持長期的持股。除了張坤外,蔡嵩松喜歡科技股,就長期投科技股,不管半導體跌得再慘,依然風格不漂移。

盡管張坤和蔡嵩松今年業績也不好,但相信消費遲早有復蘇的一天,而蔡嵩松對科技股的堅持,也還是值得肯定的。

當然,但斌和張坤、蔡嵩松等公募頂流來說,也是有很大不同。畢竟,私募可能要面臨比公募更大的來自客戶的壓力。而且,私募產品存在止損平倉的壓力,而公募幾乎沒有這方面的壓力。

再說今天的市場,今天是8月31日,是一個很重要、也很敏感的時間敞口。

首先,昨天晚上上市公司中報就披露完成了,同時,公募基金的中報也披露完成,隨著所有上市公司的上半年業績塵埃落地,機構開啟了正式的調倉換股。

其次,今天統計局公布了8月PMI數據。其中,8月制造業PMI為49.4%,比上月上升0.4個百分點,但仍然低于臨界點;非制造業PMI為52.6%,比上月下降1.2個百分點,仍處于擴張區間,非制造業連續三個月恢復性增長。

第三,剛好就在昨晚這個節骨眼上,巴菲特14年來首次減持比亞迪(SZ0020594,股價287.98元,市值8384億元)的消息也披露出來,這也成為今天市場風格明顯轉換的催化劑。今天上午,比亞迪A股一度大跌超過8%,比亞迪股份(港股)同樣遭遇重挫,這也成為今天市場重要的風向標。其實,就在前不久,特斯拉創始人馬斯克也曾減持了近70億美元的特斯拉股票,當時也可以說是發出了一個重要的市場信號。

受巴菲特減持,比亞迪大跌的影響,新能源賽道再度集體下挫。新能源賽道中,鋰礦龍頭天齊鋰業(SZ002466,股價114.24元,市值1875億元)盡管公布了“爆表”的中報業績,依舊放量下跌。除了鋰礦、鋰電池外,光伏、逆變器等前期最火爆的板塊全線大跌。其中,固德威(SH688390,股價312元,市值384.4億元)更是遭遇20CM跌停。

就此,市場風格的高低切換順勢展開,食品、白酒、啤酒、房地產、家居建材、家電、保險、銀行、影視娛樂、旅游酒店,還有券商等板塊逆勢上漲。

重要個股方面,萬科A大漲近5%,茅臺大漲近3%,招行大漲近4%,中國平安大漲近3%,家電龍頭格力電器公布中報后,也上漲近5%。

券商股方面,中國銀河漲停,中信建投大漲近5%。

總結下來,前期高位的板塊,不管是新能源,還是傳統能源,包括煤炭、電力這些都在調整。只有前期趴在地上的,還算有業績支撐的老牌藍籌股走強,這是典型的機構在高低位調倉。從指數看,就是各類指數全線調整,只有上證50指數逆勢上漲。而上證50指數,實際上已經先于大盤跌到了年內低點。

最后討論的是,要不要跟隨市場的風格切換,從高位票切換到低位板塊?如果能夠把握好節奏,選好股票,當然是不錯的。但是,就如但斌這樣的頂流私募,如果又想做價值,又想做擇時,都難以取得好的效果,更何況普通的股民?所以,如果你繼續堅持看好新能源賽道的長期機會,還是繼續堅守,如果預期消費復蘇,那就堅定地持有消費賽道的基金,千萬不要左右搖擺。

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(文章來源:每日經濟新聞)

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