今日(7月21日)，2022世界動力電池大會正式拉開帷幕。而就在大會召開前夜，三元正極材料的“軍備競賽”已率先打響“槍聲”。

7月20日，容百科技、當升科技作為三元正極材料領域的雙龍頭，均在當日下午3點召開了相關發布會。除發布會召開時間一致外，兩家企業均在各自發布會中重點提及了超高鎳、磷酸錳鐵鋰、鈉電等內容。

具體來看，容百科技在宜賓舉行2022年戰略發布會，分析了未來正極技術路線分析，并宣布其從高鎳正極材料向全市場覆蓋的正極材料綜合供應商轉型。同時，該公司重點就錳鐵鋰產業化項目及其新一化戰略進行了說明。

(資料圖片僅供參考)

再看當升科技在北京舉行戰略新品發布會，其共發布了六款新品，分別為：超高鎳無鈷、新型富錳正極、磷酸錳鐵鋰三款新正極材料，雙相復合固態鋰電正極、固態電解質兩款全新體系材料，以及新一代鈉電正極材料。

《科創板日報》記者注意到，無論是容百科技押注的磷酸錳鐵鋰，還是當升科技發布的新型富錳正極材料，都與“錳”相關。

從性能來看，磷酸錳鐵鋰材料(以下簡稱：LMFP材料)通過調整錳元素比例和調整材料適用方式可提高能量密度與生產成本，使得LMFP材料具備高性價比。

招商證券研究表示，磷酸錳鐵鋰(LMFP)兼具磷酸鐵鋰(LFP)和磷酸錳鋰優點，LMFP更高的電壓平臺使其理論能量密度較同樣條件的LFP要高15-20%，且合成技術路線與成本與現在的LFP比較相近。

天津斯科蘭德科技有限公司總經理李積剛向《科創板日報》記者分析表示，磷酸錳鐵鋰是磷酸鐵鋰的升級產品，代表著磷酸鹽未來的方向。“磷酸錳鐵鋰的實際容量發揮到與磷酸鐵鋰相同的程度，其能量密度將比磷酸鐵鋰提高15%；與電壓相當的錳酸鋰相比，其質量能量密度也可以提高25%以上。另外，磷酸錳鐵鋰原料成本低，環境友好，材料的市場前景廣闊。”

近期，磷酸錳鐵鋰產業事件密集，受到市場的關注度也隨之提升。

從產業發展進程來看，國信證券研究顯示，近年來伴隨磷酸鐵鋰的興起，磷酸錳鐵鋰作為其升級版本愈發得到重視，2022年是磷酸錳鐵鋰產業化應用的元年。

在技術方面，比亞迪、國軒高科、德方納米、力泰鋰能在專利布局方面具有明顯優勢；在量產進度方面，天津斯特蘭、力泰鋰能宣布實現量產，德方納米規劃產能達44萬噸，預計其中11萬噸將在2023年初投產。此外，當升科技、廈鎢新能已進入小試階段。下游電池企業中，天能股份、星恒電源均有相關電池產品應用于電動二輪車電池領域。

除“加錳”外，對于三元正極材料的發展趨勢，方正證券研究認為，隨著三元正極向著高電壓、超高鎳方向發展，層狀鎳錳酸鋰(中鎳無鈷)、超高鎳無鈷等在成本、循環性能等方面或更有優勢。另外，富鋰錳基在克容量方面更有優勢。

“從技術上看，高鎳/超高鎳和低鈷/無鈷是三元材料的重要方向。但三元材料未來的市場格局是否‘高鎳化’，也會受到原材料市場價格變化等因素影響。”有業內人士如是說。

（文章來源：財聯社）