受鋰鹽價格狂飆、長單協議定價調整、鋰鹽庫存延后銷售等原因,被投資者建議改名為“雅化鋰爆”的雅化集團(002497.SZ),今年一季度業績“大爆炸”。2月21日晚間,雅化集團披露公告顯示,公司今年一季度預盈9億元-12億元,中位數趕超2021年全年。
在“鋰鹽價格狂飆、長單協議定價調整”作為行業共性的前提下,鋰鹽行業業績在今年一季度“超預期”或成共識。對于“有礦”的鋰鹽公司而言,則有望迎來“戴維斯雙擊”。財聯社記者則注意到,國內鋰鹽廠正競相加急推進鋰礦的開發。
一季度賺超全年
雅化集團披露一季度業績預告顯示,公司預盈9億元-12億元,同比增長1053.67%-1438.22%。同日披露的2021年業績快報顯示,公司2021年實現歸母凈利潤9.25億元。若據2021年Q4凈利2.92億元計算,2022年Q1凈利預計環比增長208%-310%。
對于2022年一季度業績賺超去年全年,雅化集團表示,報告期內,公司民爆業務繼續穩中求進,業績穩步增長;鋰行業需求不斷攀升,鋰鹽產品價格持續上漲,公司抓住機遇釋放產能、增加銷售,鋰鹽產品銷量逐步提升,鋰業務利潤大幅度增長。
據上海鋼聯發布數據顯示,2月21日,電池級碳酸鋰漲9000元/噸,均價報45.4萬元/噸;電池級氫氧化鋰漲8500元/噸,均價報40.3萬元/噸。春節過后,鋰鹽幾乎“一日一個價”,但盡管如此仍“現貨難尋”。
而在公告背后,長單協議定價調整亦在助力業績。財聯社記者從產業鏈人士處獲悉,進入2021年四季度,國內頭部氫氧化鋰企業均改變與日韓長單定價方式,贛鋒鋰業(002460.SZ)的長單目前已有部分采用月度定價的模式。
雅化集團的報價時間和報價機制亦發生變化,與此同時,公司有多個長協訂單在手,其中2020年12月雅化鋰業與美國特斯拉公司簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同,約定從2021年起至2025年,Tesla向雅安鋰業采購價值總計6.3億美元~8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。
除此以外,有業內人士對財聯社記者表示,從雅化集團2021年Q4凈利潤環比基本持平可看出,公司有部分鋰鹽庫存延后至一季度釋放的情況。且前期雅化集團囤有足夠的鋰精礦,亦給鋰鹽利潤留有彈性。在氫氧化鋰長單協議定價調整進一步落實的情況下,相關鋰鹽廠業績仍有空間。
另一方面,雅化集團目前鋰鹽綜合產能為4.3萬噸,其中氫氧化鋰產能3.3萬噸,碳酸鋰產能0.6萬噸;另外雅安鋰業二期5萬噸電池級氫氧化鋰、1.1萬噸氯化鋰及其制品項目已啟動建設,其中3萬噸電池級氫氧化鋰生產線將于今年底建成投產。
鋰鹽廠競相推進鋰礦開發
同日,西藏珠峰(600338.SH)公告,公司擬和藍曉科技(300487.SZ)簽訂藍曉吸附設備供貨合同,合同總價6.5億元;公司擬和啟迪清源簽訂啟迪BOT合同,合同總價16億元。另外,公司在項目礦建設計、采購和施工(EPC)方面和中電建國際進行合作,并簽訂《阿根廷鋰鉀有限公司年產5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目礦建設計、采購和施工(EPC)框架協議書》。
按照公告,上述工程目標在2022年度前完成建設并投入試生產。西藏珠峰稱,上述合同如正常履行,將有效促進公司間接控股阿根廷鋰鉀有限公司年產5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目的開發、建設,預計對公司2022年度經營業績開始產生積極影響。
加緊推進鋰資源建設的國內A股上市公司不僅西藏珠峰。記者獲悉,西藏礦業(000762.SZ)計劃在扎布耶鹽湖一期原有太陽池繼續盡量增加產能(品位50-70%鋰精礦);萬噸級碳酸鋰項目計劃2023年9月份投產;另外公司與久吾高科(300631.SZ)簽訂了100噸氫氧化鋰中試合同,待中試成功后,后續考慮萬噸級氫氧化鋰項目建設。
雅化集團今年下半年亦有多個參股鋰礦廠“提供彈藥”。公司參股李家溝37.25%股份,后者折合氧化鋰儲量51萬噸,項目目前正按進度進行建設,預計下半年投產。除此以外,雅化集團參股澳洲Core公司并簽訂7.5萬噸鋰精礦包銷協議,Core目前已開始進行礦山建設,預計今年四季度將有鋰精礦供應。
贛鋒鋰業亦在積極推進阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖項目建設,計劃實現年產4萬噸碳酸鋰產能,據悉,預期將在今年建設完畢,但或受疫情影響尚需進一步觀察。另外,鹽湖股份(000792.SZ)前期信息顯示,公司與比亞迪(002594.SZ)合作的3萬噸電池級碳酸鋰裝置正在進行中試、金圓股份(000546.SZ)子公司擬8億元建設捌千錯鹽湖萬噸級鋰鹽項目。而海外搶礦的情況,亦“戰火正酣”。
實際上,推進鋰礦建設,不僅是保證鋰鹽廠的供應鏈安全,而且在鋰精礦價格日漸攀升中,有望迎來業績的“戴維斯雙擊”。上海鋼聯新能源事業部鋰分析師曲音飛對財聯社記者表示,今年全球增量預計16.3萬噸(LCE),供應增速約為24%,但是需求的增速近40%。2022年在面臨更低的期初庫存情況下,供應仍顯不足,難以滿足高速增長的需求。
(文章來源:財聯社)
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