今日早盤，A股整體圍繞昨日收盤點位小幅震蕩，不過創業板指受第一權重股寧德時代大跌影響，重挫逾2%。

盤面上，旅游、豬肉、污水處理、水利建設等板塊表現活躍，電氣設備、新能源車、特高壓、儲能等板塊跌幅居前。北上資金凈流入31.43億元。

10股納入MSCI指數

今日早間，全球知名指數公司MSCI宣布季度審核變更結果，在本次調整中，MSCI中國指數新增10只中國股票，剔除4只。新納入股票最惹人注目的是剛上市不久的萬億巨頭中國移動。中國移動在結束綠鞋機制后連續大漲，昨日強勢漲停，今日盤中再度創出歷史新高，中國移動H股今日亦創出2年來新高。

格力電器重新納入MSCI中國指數也受到了市場的關注。此前，2020年12月，MSCI 公告稱，將格力電器從MSCI標準指數和大型股系列剔除。MSCI公告未提供剔除原因，不過深交所數據顯示，當時QFII、RQFII和深股通等境外投資者持有格力電器A股占總股本的比例升至28.07%，根據相關規定，將禁止外資繼續買入。彼時港交所也曾公告，因格力電器總境外持股比例超過28%，2020年12月14日起，深港通暫停接受該股的買盤，賣盤仍會被接受。

按照歷史經驗，A股標的外資持股比例達到上限后，因不再具有可投資空間被各大國際指數公司剔除。之后指數公司將對剔除標的觀察12個月，若12個月后重新滿足條件，則會考慮再次將其重新納入。格力電器早盤也高開高走，連續第5日上漲。

此外， MSCI中國A股在岸指數以及MSCI中國全股票指數的成份股名單也有所調整。MSCI中國A股在岸指數增加成份股4只，分別是伯特利、中國移動、中偉股份、東方生物，剔除3只標的。MSCI中國全股票指數新增5只標的，包括格力電器、中偉股份、陸金所ADR等，剔除5只標的。從早間市場來看，新增納入MSCI中國指數的公司股價均有所表現，其中中國能建盤中一度大漲逾7%，表現最佳。

實際上，由于外圍市場通脹壓力明顯，外資近年來始終保持著增配中國的趨勢。北上資金在去年創紀錄的買入A股4000多億元后，今年繼續加倉，1個多月來再度凈買入A股200多億元。其中，銀行、新材料、新能源等行業最受北上資金青睞；而前期大漲的白酒、生物醫藥等板塊今年以來持續遭北上資金減持。

高盛集團股票策略分析師團隊表示，國內市場開放、改革勢頭強勁，可能使A股市場對于國際投資者而言更具投資價值、更加可及。摩根士丹利也表示，當前投資中國資產的機會難得。

流言重挫寧德時代

創業板“一哥”寧德時代早盤一度大跌逾8%，市值最多損失近1100億元，半日成交超過昨日全天成交，也引起了市場的關注。作為創業板唯一市值超萬億的寧德時代一舉一動都深刻的影響著創業板整體的走勢，創業板指早盤亦放量大跌超2%。

不過寧德時代的下跌主要是由流言引發的，日前美國商務部將33家中國實體列入其未經核實清單，其中包括海目星的子公司廣州市海目星激光科技有限公司，海目星為寧德時代的供應商。市場擔憂寧德時代會受到影響。

而從基本面來看，寧德時代依舊保持強勁的增長趨勢。根據市場研究機構SNE Research發布2021年全球動力電池裝機量排行榜顯示，2021年寧德時代動力電池全球裝機量高達96.7GWh，同比增長167.13%，全球市場占有率由2020年的24.6%增至32.6%，并連續第五年登上全球最大動力電池企業的寶座。進一步拉開了與LG新能源的差距

寧德時代為鞏固優勢，不斷在上游跑馬圈地。僅今年以來，連續和上市公司永興材料、天華超凈、嘉元科技等簽署《合資經營協議》，重金投資建設碳酸鋰、電解銅箔等項目。

據不完全統計，寧德時代目前已在全球布局落地了10個生產基地，包括福建寧德、福建廈門、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、江西宜春、貴州貴安以及德國圖林根。加上與車企合資產能，寧德時代總規劃產能超過700GWh。

另外，2021年以來，寧德時代已接連鎖定多個長單，包括拿下吉利旗下浙江遠景57GWh大單、美國Fisker公司3年合計15GWh訂單、美國商用電動汽車ELMS訂單、金康新能源5年訂單、特斯拉4年訂單、與長城汽車簽署10年長期戰略合作協議、獲奔馳商用車7年訂單、獲一汽解放5年訂單以及加大供貨寶馬、大眾、現代、勞斯萊斯等。

市場機構也是一邊倒的看好寧德時代，招商證券表示，在全球市場上，寧德時代動力電池行業地位穩固，儲能領域開始發力，正在從追趕進入引領階段，同時已經在塑造具有突出的全球優勢的一個大產業集群。公司正處于全球擴張階段，資產負債表強悍，以公司嚴格于同業的會計與財務政策(如折舊、售后服務費等)，未來利潤率仍有望保持穩定。給予680元—740元目標價。東吳證券更是給予寧德時代905.8元的目標價，較今日午間收503.99元，具有近80%的潛力空間。

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（文章來源：e公司）